地中海邮轮在“地中海荣耀”号举

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6月1日螺纹钢28元/吨,现货成本为2682元/吨,吨钢盈利为1157元/吨。在钢价强势、成本端趋弱下,炼钢利润持续创新高,目前螺纹钢利润已达到1000元/吨的历史极值水平,热轧利润亦再度回升至400元/吨的水平。在高利润的“诱惑”下,今年将很难看到钢厂的大规模检修,环保结束后钢厂的增复产亦使得高炉开工维持高位。本周黑色系商品期货宽幅震荡运行,品种间涨跌互现,其中期螺成交放量而且大幅增仓,多空于3100附近展开剧烈争夺。一方面消费受政策、季节性影响以及流动性扰动,供需关系有可能先紧后松,钢价高位回落的概率较高。另一方面,预期经济增长温和放缓、下游综合成本攀升过快(融资及采购成本),导致市场信心不足,黑色系期货做空动力较强,或引领钢价震荡趋弱。目前期螺纠结于期现价差,现货纠结于库存和需求,均表现出进退两难的现象。资源补充仍需时间,短期供需两弱,钢价或呈现弱势震荡格局。就“高利润叠加高库存,钢价行路难?”这个话题,大家踊跃发表看法。李佳泽:这样高的利润钢厂应该会在期货锁死利润,做空螺纹,做多矿,然后疯狂生产(这个观点来自黄河),然而现在钢厂原料库存很低,所以会有一波补库存(原料端会有一波周线反弹),这个状态会直到钢厂现金流被成材库存占据以至于没钱进原料继续生产,这个就是供需矛盾的极点,市场会掉头向下。朱同德:造成钢材利润与库存两高是政策和季节性的原因。进入6一7月份是南方雨季,北方麦收期,同时也是南北方的酷暑期,建筑用钢的黄金期己过,如钢厂停工只卖库存钢价还会坚挺,价格在3000元一3400元/吨之间,如继续开足马力生产那价格很快降下来,价格在2700元一3100元/吨之间,至于2016年1700元/吨的价格是一去不复反了。引领者采文:五月行情,钢企利润丰厚,大、中、小型钢企开足马力生产,导致库存量上升,而对于需求终端,虽受政策影响,房企开工速度及信心呈下降趋势,但又对于未来钢价上涨压力,总体采购量趋于稳中有升,但资金压力较大。季节性淡旺季至于何时到来,无法预测。随着现货市场行情被期货所操纵,利润并未有明显的上升,反而现货市场价格稳定性较差,作为钢贸商而言,现货利润较往年同期未增,钢厂利润收窄至每吨300-500元内最佳。小编:5月钢价可谓是高歌猛进,然利润都被钢厂赚去了,钢贸商没赚多少,市场一直存在多空博弈,目前可能多头暂居优势,但是当钢厂卖不出去钢材或者生产不出来钢材的时候,就是市场掉头的导火索了,所以平衡才是最终结局呀。葫芦:我的钢铁的受众大部分都是钢贸商,从留言来看,大部分都看空,为什么?。